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SMC氣缸25A-MGPM12-10Z結(jié)構(gòu)分析 SMC氣缸在低溫的環(huán)境下應(yīng)該有效的采取抗凍措施，這樣就可以在一定程度上有效的防止其系統(tǒng)中的水份凍結(jié)，氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不用，應(yīng)注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽，由于產(chǎn)品制作與導(dǎo)向精度高，請(qǐng)不要自行拆卸氣缸固定塊或氣缸蓋。

SMC氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸 滑臺(tái)氣缸的工作原理是將固定好的模具上的氣缸輸入壓縮空氣，導(dǎo)向桿受到一端氣缸的推動(dòng)，向相對(duì)的另一方向推動(dòng)，推動(dòng)的行程取決于導(dǎo)向桿的長(zhǎng)度。氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸一般作為精密儀器的搬運(yùn)輸送,精度比較高。導(dǎo)桿氣缸耐橫向負(fù)載能力強(qiáng)。

SMC滑臺(tái)氣缸MHF2-12D2結(jié)構(gòu)要求 滑臺(tái)氣缸的工作原理是將固定好的模具上的氣缸輸入壓縮空氣，導(dǎo)向桿受到一端氣缸的推動(dòng)，向相對(duì)的另一方向推動(dòng)，推動(dòng)的行程取決于導(dǎo)向桿的長(zhǎng)度。氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸一般作為精密儀器的搬運(yùn)輸送,精度比較高。導(dǎo)桿氣缸耐橫向負(fù)載能力強(qiáng)。

SMC滑臺(tái)氣缸MHF2-12D2安裝指南 SMC滑臺(tái)氣缸的工作原理：將固定好的模具上的氣缸輸入壓縮空氣，導(dǎo)向桿受到一端氣缸的推動(dòng)，向相對(duì)的另一方向推動(dòng)，推動(dòng)的行程取決于導(dǎo)向桿的長(zhǎng)度。

SMC擺動(dòng)氣缸MDBT63-300Z注意事項(xiàng) 型號(hào)系列動(dòng)作方式缸筒內(nèi)徑（mm） 標(biāo)準(zhǔn)型MB1-Z單桿雙作用32，40，50，63，80，100，125 標(biāo)準(zhǔn)型MB1W-Z雙桿雙作用32，40，50，63，80，100，125

SMC氣缸MDBB100-300Z結(jié)構(gòu)作用 選用撙節(jié)閥節(jié)制氣缸速率需留意：水平裝配的氣缸推進(jìn)負(fù)載時(shí)，保舉用排氣撙節(jié)調(diào)速；垂直裝配的氣缸舉升負(fù)載時(shí)，保舉用進(jìn)氣撙節(jié)調(diào)速；請(qǐng)求行程末尾活動(dòng)安穩(wěn)避免打擊時(shí)，應(yīng)選用帶緩沖裝配的氣缸。

SMC手指氣缸MHZ2-25D-M9N簡(jiǎn)單介紹 所有的結(jié)構(gòu)都是雙作用的，能實(shí)現(xiàn)雙向抓取，可自動(dòng)對(duì)中，重復(fù)精度高。

原裝全新SMC滑臺(tái)氣缸MXS20TF-40A標(biāo)準(zhǔn)要求 SMC滑臺(tái)氣缸作用力的大小即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定SMC針型氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需SMC針型氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使SMC針型氣缸輸出力稍有余量。